스’의 새로운 버전을 공개하였는데요. 전기식 구동으로 관절의 동작 범위가 넓어져 더욱 민첩하고 효율적인 움직임을 보여주는 동시에, 알아서 판단하고 자율적으로 움직여서 원격조종이 필요없다고 주장하였습니다. Toyota Research Institute 와의 협력 직후에 나온 이 결과물은 TRI에서 연구갭라한 large Behavior Model을 적용한 것으로 보이는데요. 현대차는 2021년 보스턴 다이내믹스를 인수하여 로봇 기술을 활용한 스마트 팩토리 구현을 추진 중인 상황에서, 현대와 도요타의 협력이 눈에 띄는 모습입니다. 이번 아틀라스의 공개는 테슬라의 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스’와 비교되며 주목받고 있는데요. 아틀라스와 옵티머스는 각각 자율 동작을 강조하며 로봇 기술의 발전을 선도하고 있어 어떤 것이 비슷하고 다른지를 분석해보았습니다.
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Edited by 이진이
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