- 에너지 대전환 시대에 LNG가 석탄과 신재생 에너지 사이의 현실적인 중간 다리 역할을 수행하며 중요성이 부각됨 🌉.
- 지정학적 위기, 특히 우크라이나 전쟁으로 인한 유럽의 에너지 안보 위협이 LNG 수요를 폭발적으로 증가시킴 💥.
- LNG선은 영하 163도의 초저온을 견디는 화물창 기술(Cargo Containment System)이 핵심이며, 멤브레인형 방식이 공간 효율성 면에서 대세임 🧊.
- 멤브레인형 화물창에 사용되는 인바(Invar)는 극저온 및 고온 환경에서도 변형이 적어 LNG선과 OLED 디스플레이에 모두 사용되는 핵심 소재임 ✨.
- 운항 중 발생하는 증발 가스(BOG)를 처리하는 기술이 LNG선 기술 발전의 중요한 부분이며, 이중 연료 엔진(Dual Fuel Engine)과 재액화 기술(Reliquefaction)이 대표적임 ⛽.
- LNG 생산을 위한 육상 인프라(액화 플랜트) 역시 고성능 가스 터빈과 공냉식 열교환기 같은 첨단 기술을 필요로 함 ⚙️.
- 한국 조선 빅3(삼성중공업, HD 현대중공업, 한화오션)가 전 세계 LNG선 신규 발주량의 66% 이상을 차지하며 시장을 독점하고 있음 🚢.
- 메탄 슬립(methane slip) 문제와 좌초 자산(stranded assets) 위험은 LNG 산업이 해결해야 할 과제임 ⚠️.
- 삼성중공업의 세이버 에어(SAVER Air) 기술과 윙 세일(Wing Sail) 기술은 LNG선의 연료 효율을 높이고 탄소 배출량을 줄이는 데 기여함 💨.
- GT는 멤브레인 화물창 원천 기술 특허를 보유하고 있으며, MAN Energy Solutions와 WinGD는 MEGI와 X-DF 엔진을 공급하는 핵심 기업임 🔑.
- 동성화인텍과 한국카본은 LNG선 보냉제 시장의 주요 기업으로, 뛰어난 단열 기술력을 보유하고 있음 🛡️.
- SNT에너지는 LNG 액화 플랜트의 필수 장비인 공냉식 열교환기 시장에서 두각을 나타내고 있으며, 북미 시장을 중심으로 성장하고 있음 📈.
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