현대자동차그룹 글로벌 차량 가입·개통 시스템 개편하기 (feat. MSA)

간단 소개

현대차그룹의 커넥티드 카 서비스 가입/개통 시스템을 MSA로 전환하고 기술 부채를 해소한 경험 공유.

AI Summary

개편 배경 및 목표
- 현대자동차그룹은 **커넥티드 카 서비스(CCS)**를 확장하며 모놀로식 구조의 가입/개통 시스템을 MSA로 전환.
- 기존 시스템의 기술 부채(오래된 프레임워크, 복잡한 코드, 비효율적인 형상 관리, DB 부하)를 해결하고, 신규 국가 서비스에 최적화된 구조를 구축하는 것이 목표.
주요 개편 사항 및 기술 적용
- SpringBoot 기반으로 시스템을 재구축하고, 섀도잉 기법을 통해 기존 시스템과의 호환성을 검증.
- 전략 패턴, **의존성 주입(DI)**을 통해 국가별 특화 로직을 유연하게 적용하고, Interceptor, AOP를 활용하여 공통 관심사를 분리.
- JPA를 도입하여 SQL 중심에서 객체 중심 개발로 전환하고, **WebClient(WebFlux)**를 통해 비동기 REST API 처리 성능을 개선.
개편 성과 및 결론
- MSA 전환, API 응답 속도 개선, 기술 부채 해소, 테스트 코드 도입, 코드 가독성 향상, DB 부하 감소 등의 성과 달성.
- 새로운 기술 도입 시 '왜 이 기술을 써야 하는지'에 대한 고민이 중요하며, 시스템 개선을 통해 개발자로서 성장하는 계기가 됨.